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À bicyclette Lancée en 2020, l’aide régionale à l’achat de vélo permet à tous les Franciliens majeurs d’obtenir une subvention allant de 100 euros pour un vélo classique (pour les 15-25 ans), à 1 200 euros pour un vélo adapté (à partir de 18 ans). À ce jour, 400 000 Franciliens en ont déjà bénéficié, pour un montant total de 150 millions d’euros versés.
Réduire le nombre de véhicules sur les routes, décarboner les mobilités du quotidien et tendre vers davantage de sobriété énergétique sont autant d’objectifs poursuivis par la Région, notamment au travers de son Plan des déplacements en Île-de-France (PDMIF), actuellement en cours d’élaboration. Celui-ci prévoit de tripler le nombre de vélos sur les pistes franciliennes d’ici à 2030 et de favoriser ainsi la transition des déplacements « carbonés » vers les mobilités douces.
Jusqu’à 1 200 euros d’aide de la Région
Pour cela, la Région déploie de nombreux dispositifs pour encourager la pratique du vélo. Parmi ces outils : une aide à l’achat pour l’acquisition d’un vélo classique, adapté au handicap ou encore à assistance électrique pouvant aller jusqu’à 1 200 euros.
À noter que les vélos reconditionnés sont également éligibles à cette aide au même titre que les vélos neufs.
Déjà 400 000 dossiers de subvention déposés
Depuis 2020, Île-de-France Mobilités propose une aide à l’achat de vélo pour de nombreux types de vélos :
- Vélos à assistance électrique (VAE), vélos pliants, vélos cargos sans assistance électrique : 400 euros,
- Vélos cargos avec assistance électrique : 600 euros,
- Vélos adaptés (aide réservée aux personnes ne pouvant faire du vélo standard à deux roues) : 1 200 euros,
- Kit d’électrification d’un vélo, installé par un vélociste : 200 euros,
- Vélos mécaniques (aide réservée aux 15-25 ans via l’application LABAZ) : 100 euros.
Ainsi depuis son lancement, cette aide a déjà bénéficié à 400 000 Franciliens (toutes aides confondues) pour un montant total de subventions de 150 millions d’euros.
Le bilan de l’aide à l’achat de vélo en chiffres
Sur les 400 000 demandes de subventions :
- 74% des demandes concernaient des vélos électriques classiques,
- 61% des bénéficiaires se déplacent régulièrement à vélo suite à leur achat,
- 53% des bénéficiaires utilisent leur vélo la semaine et le week-end.
