La Région Réunion est un acteur important de la commande publique réunionnaise à travers son programme de grands chantiers (Nouvelle route du littoral, Run rail, voie vélo …), son plan de relance des communes dans toute l’île, son programme de réhabilitation des logements, des musées et du conservatoire régional. Un programme qui correspond à un tiers de la commande publique et qui participe à développer les infrastructures et des équipements partout dans l’île et à maintenir l’activité, l’emploi.

Dans le cadre de la reprise du BTP dans un contexte particulier, le Président de la Région Didier Robert s’est rendu le 13 mai sur le chantier du pont de la Rivière des Galets.

Point d’étape du chantier du pont de la Rivière des Galets

Le projet de nouveau pont de la Rivière des Galets est entré en 2020 dans sa 4ème et dernière année de travaux. Le chantier a repris son activité le 11 mai 2020. Une fois l’ensemble des prédalles posées sur les charpentes le tablier aval sera bétonné à la fin du premier semestre 2020. Seront ensuite réalisés les dispositifs de sécurité, l’étanchéité, les futures chaussées et les caniveaux latéraux en corniche.

Parallèlement, les raccordements des chaussées au niveau du Sacré-Coeur et de Cambaie pourront se réaliser, en finalisant les remblais de plusieurs mètres puis par des couches de roulement en enrobés. Le phasage des travaux est prévu pour ne pas perturber la circulation en journée (maintien des 2 voies dans chaque sens et les bretelles de l’échangeur du Sacré-Coeur). Quelques coupures de circulation seront néanmoins prévues de nuit notamment pour réaliser les racordements sur chaussées existantes).

En complément, la finalisation des réseaux et ouvrages d’assainissement, la mise en place de la signalisation et des panneaux de police, permettront la mise en service de ce nouveau pont. La Région Réunion maintient sa volonté de voir le nouvel ouvrage ouvert à la circulation avant la fin de l’année 2020. Cependant, l’arrêt du chantier par l’entreprise pendant près de 2 mois, du 17 mars au 11 mai 2020 rend l’atteinte de cet objectif plus complexe. Pour rappel, ce nouveau pont de 430 m sécurisera la traversée de la rivière des galets (les ouvrages actuels ont des fondations insuffisamment profondes et les appuis peuvent être fragilisés par les crues de la rivière) et pourra être emprunté, contrairement à l’actuel pont métallique limité en tonnage et très étroit, par l’ensemble des poids lourds, qui n’auront plus à être déviés par la RN7 (Axe Mixte) et par Le Port. Enfin, une voie dédiée de 3,50m sur la partie avale du tracé sera dédiée aux modes doux. Il assurera enfin la pérennité et le renforcement de l’alimentation en eau potable des villes du Port et de La Possession et de l’alimentation électrique de l’Ouest de l’île, ces réseaux empruntant actuellement le pont métallique, qui reste vulnérable.

Les mesures COVID sur les chantiers

Lors de cette visite de chantier, le Président a pu constater l’effort des entreprises afin de protéger leur personnel et permettre la reprise des activités : installation de points d’eau et de distributeurs de gel hydroalcoolique, port du masque, nouvelles installations pour les ouvriers, distanciation physique du personnel, respect des gestes barrières, roulement des équipes pour limiter le nombre de personnes présentes en même temps sur les installations de chantier (au niveau des vestiaires et du réfectoire notamment)…

La reprise des chantiers régionaux

Sur les routes nationales : tous les chantiers ont repris au 11 mai, et pour certains, même, il y a plusieurs semaines. En particulier, deux nouveaux chantiers démarrent cette année :

 Nouveau Pont sur la Rivière Saint-Denis : Les travaux préparatoires sont en cours : défrichement, piste de chantier …

 Nouveau pont sur la ravine de Grègues à l’entrée de St Jospeh : les études à réaliser par l’entreprise attributaire lors de la phase préparatoire viennent de démarrer après une période d’arrêt d’activité…

Sur les travaux de bâtiment, sur une quarantaine d’opérations (lycées, CRR, CFA,…), seules 24 étaient vraiment arrêtées

 2 avaient pu reprendre rapidement avant le 11 mai

 12 ont d’ores et déjà repris depuis cette semaine

 le reste des opérations aura repris au plus tard d’ici le 2 juin, les conditions de reprises en toute sécurité nécessitant encore la validation de certaines étapes essentielles, en particulier lorsque les entreprises travaillent en site occupé.

Les mesures régionales en faveur du BTP

Pour rappel lors de son entretien avec le Président de la République , Didier Robert a rappelé la nécessité d’enclencher en urgence un plan de relance très actif qui mette en oeuvre un nouveau modèle basé sur 4 secteurs d’activité : l’autonomie énergétique, la sécurité alimentaire et sanitaire, la commande publique, et le tourisme.

« Afin de concrétiser ce plan d’action il faut réinventer « une défiscalisation DOM TOM » pour les particuliers sur 5 ans, basée notamment sur la réhabilitation du logement. Cela va permettre de faire retravailler le BTP. Je propose de mobiliser tous les reliquats financiers qu’il y a aujourd’hui sur les dispositifs nationaux. Je demande une redéfinition du plan de convergence en engageant ses 350 millions d’euros sur ces nouvelles priorités définies. Cela pour une durée de 2 ans et non plus sur 5 années comme prévu actuellement. » Didier Robert , Président de la Région Réunion

 

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